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底特律人口下降25%

据周二公布的人口普查数据显示,在过去十年中,底特律的人口数量下降了25%,反映了整体人口下降的唯一经济衰退的严重程度。

统计数据显示,汽车城的人口从2000年的951,270下降到去年的713,777。 虽然预计会出现大幅下降,但州人口统计学家Ken Darga表示,这一总数“远低于人口普查局去年的估计”。

“这真是令人难以置信,”Kurt Metzger补充说,他是一名数据驱动的底特律人口统计学家,这是一个收集地区规划者使用的统计数据的非营利组织。 “这肯定是我们在这个城市曾经拥有的最大人口损失百分比。”

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底特律的人口在1950年达到峰值180万,当时全国排名第五。 但新数据反映了汽车行业的稳定缩减 - 这个城市一个世纪的经济命脉 - 以及许多居民涌入郊区。

市长Dave Bing对新的人口数据提出异议,并计划上诉。 他说,他的城市至少有75万居民,他称这是一个州和联邦金融计划资格的重要门槛。 他没有说这么多人可能会被错过。

市议会主席查尔斯·普格表示,数千名“持怀疑态度,对政府不信任”的人避免了这种情况,例如被定罪的重罪犯,非法移民和居民,他们列出郊区地址以获得较低的汽车保险。

底特律超过237,000人的下降帮助密歇根州成为2000年至2010年间人口总体下降的唯一州,下滑0.6%至9,883,640。 但这个州最大的城市并不仅仅是对可疑的区别负责。

弗林特的人口下降了18%,另一个城市严重依赖汽车业和通用汽车的诞生地。 庞蒂亚克和萨吉诺也失去了汽车和零部件制造业的工作岗位,分别下降了12%和17%。

该州83个县中近一半的国家失去了居民,这凸显了密歇根州对生病的制造业依赖的连锁反应。 密歇根州自2000年以来失去了近86万个工作岗位,其失业率一直是全美最高的。

“人口普查数字清楚地显示了重塑密歇根的重要性,”州长里克斯奈德说。 “现在是时候让我们所有人重新调整我们的期望,以便反映当今的现实。我们不能坚持旧的经营方式。”

人口统计学家梅茨格表示,底特律的人口下降部分反映了中产阶级黑人向郊区县的迁移,这是市长承认的趋势。 这些数据还表明,一些黑人完全放弃了密歇根州:该州的非西班牙裔黑人人口下降了1.8%,从1,408,522降至1,383,756。

布鲁金斯学会(Brookings Institution)人口统计学家威廉•弗雷(William Frey)表示,这标志着密歇根州自建国以来首次沦为黑人居民,这对于一个长期吸引黑人离开南方以逃避歧视和找工作的国家来说,这是一个历史性的重大变化。

最近的住房危机加速了丧失抵押品赎回权并推低了价格,Metzger说,这使得更多的黑人家庭能够在郊区买房。

他说:“下一波具有相同希望和梦想的前驱逐舰已经搬到了郊区。”

总而言之,密歇根州的城市人口减少了7%。 弗林特的人口目前为102,434居民。 兰辛的首府城市下降4%至114,297,即使是位于该州西部较不受欢迎的密歇根州第二大城市大急流城,也下降了5%,达到188,040。

人口增长主要来自郊区和一些农村地区,是大都市区边缘县的最大,郊区通勤者人数众多。 兰辛北部的克林顿县上涨16.5%,底特律和兰辛之间的利文斯顿县上涨15.3%。

一些农村地区表现糟糕。 例如,上半岛的15个县中有13个县的人口下降,其中包括13.3%的下降 - 这是全州最严重的县 - 在远在西北部的Ontonagon县。

密歇根州的亚洲和西班牙裔人口数量急剧增加。

非西班牙裔亚裔人口为236,490人,在这十年间增长了35% - 密歇根州增长最快的种族群体 - 现在占该州居民的2.4%。 该州的西班牙裔人口增长了34.7%,达到436,358人,占总人口的4.4%。

美洲印第安人口人数增加1.3%至54,665人。